更新時(shí)間: 2018-02-26 點(diǎn)擊次數(shù): 931次
在氣動(dòng)系統(tǒng)中作執(zhí)行元件??捎糜谄?chē)、地鐵及數(shù)控機(jī)床的開(kāi)閉門(mén),機(jī)械手坐標(biāo)的移動(dòng)定位,無(wú)心磨床的零件傳送、組合機(jī)床進(jìn)給裝置以及自動(dòng)線(xiàn)送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等
1.SMC無(wú)桿氣缸的原理:
SMC無(wú)桿氣缸的工作原理:在活塞上安裝組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán),磁力線(xiàn)通過(guò)薄壁缸筒與外面滑塊里面的另組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,因此很強(qiáng)的相互吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),活塞運(yùn)動(dòng),活塞運(yùn)動(dòng)的同時(shí),外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線(xiàn)影響,做同步移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng),當(dāng)使用氣壓過(guò)高或負(fù)載過(guò)重,導(dǎo)致活塞推力過(guò)大,磁環(huán)相互之間的吸引力無(wú)法保持的時(shí)候,內(nèi)外磁環(huán)會(huì)脫開(kāi),氣缸工作出現(xiàn)不正常,術(shù)語(yǔ)稱(chēng)為脫靶。
2.SMC無(wú)桿氣缸的特點(diǎn)
SMC無(wú)桿氣缸與標(biāo)準(zhǔn)氣缸對(duì)比有以下特點(diǎn):
整體安裝尺寸小,軸向空間空間小,大約比標(biāo)準(zhǔn)氣缸節(jié)省軸向空間44%。
SMC無(wú)桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等,因此推力和拉力數(shù)值相等,容易實(shí)現(xiàn)中間定位。當(dāng)活塞速度在250mm/s時(shí),定位精度可達(dá)±1.0mm
標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹,桿部密封圈可能會(huì)吸入灰塵雜質(zhì),導(dǎo)致泄露,而磁偶無(wú)桿氣缸外部滑塊沒(méi)有動(dòng)密封件,無(wú)外部泄露。
SMC無(wú)桿氣缸可生產(chǎn)超長(zhǎng)行程規(guī)格,標(biāo)準(zhǔn)氣缸的內(nèi)徑與行程之比般不大于1/15,而無(wú)桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達(dá)1/100左右,行程zui長(zhǎng)生產(chǎn)到3m以?xún)?nèi),滿(mǎn)足長(zhǎng)行程使用場(chǎng)合需要。